Autor: hinnerk

  • Neue Kolumne in segeln

    Neue Kolumne in segeln

    Als Kolumnist für das Magazin Segeln schreibe ich seit Januar mit dem Schwerpunkt „Seemannschaft“. Warum es nötig ist, darüber zu schreiben, habe ich in der Ausgabe 01/2017 erklärt und wer mag, kann mir dabei gern helfen.

  • Im Segelboot durch die USA – Vortrag bei Globetrotter in Hamburg

    Im Segelboot durch die USA – Vortrag bei Globetrotter in Hamburg

    Im Segelboot durch den Mittleren Westen der USA: Ich berichte von meiner Reise mit Fotos, Videos und vielen Anekdoten.

  • Kurzvorträge in Düsseldorf

    Kurzvorträge in Düsseldorf

    Dieses Jahr in Düsseldorf auf der Messe: Kurze Vorträge zum Great Loop, zum Einhandsegeln und zum Reisen zu Zweit.

  • Save the date – Vorträge in Hamburg

    Save the date – Vorträge in Hamburg

    Kleine Ankündigung für Vorträge auf der Hamburger Messe Hanseboot und bei Globetrotter

  • Mut zum Mut – Von den Sailing Conductors lernen

    Mut zum Mut – Von den Sailing Conductors lernen

    Dass sie zu Anfang nicht viel vom Segeln wussten, sagen die Sailing Conductors selbst. Dass sie heil angekommen sind, zeigt, dass sie Glück hatten. Vielleicht auch, dass Fahrtensegeln eigentlich gar nicht so schwer ist. Aber vor allem können wir von ihnen etwas über Mut von ihnen lernen.

  • In Sachen Crewführung

    In Sachen Crewführung

    Weg vom althergebrachten Image des Alten, hin zu einem Miteinander unter den Gesichtspunkten moderner Teamführung. Auf www.folgenreiche-fortbildung-maritim.de kann man moderne Crewführung, wie im Artikel über den ersten Törn als Skipper aus segeln 5/2016 beschrieben, lernen.

  • Notrolle – Wie aus Seglern im Ernstfall ein Team wird.

    Notrolle – Wie aus Seglern im Ernstfall ein Team wird.

    Notfallmanagement ist auf Segelyachten ein oft unterschätztes Problem. Mit etwas Vorbereitung können auch ungeübte Crews in einer Krisensituation an Bord effektiv zusammenarbeiten. Eine klare Aufgabenverteilung ist dafür besonders wichtig. Wer welche Aufgaben im Notfall wann erledigt, wird dazu vor dem Törn in einer Notrolle festgelegt.

  • Dreisprachige Crewliste

    Dreisprachige Crewliste

    In vielen Ländern ist das mitführen einer Crewliste sogar vorgeschrieben, um überhaupt einreisen zu dürfen, oder eine Fahrterlaubnis für nationale Gewässer (Zarpe) zu bekommen. Der Vordruck ist dreisprachig gehalten (Deutsch, Spanisch, Englisch) und liefert im falle einer Kontrolle oder bei einem Grenzübertritt alle relevanten Daten für die Behörden.

  • Bordkasse mit Excel

    Bordkasse mit Excel

    Einfache Abrechnung der Bordkasse. Es müssen lediglich die an Bord befindlichen Personen eingetragen und alle Ausgaben in die Liste aufgenommen werden. Die Abrechnung erfolgt in Euro, es wird ebenfalls eine Fremdwährung unterstützt.

  • Leben an der Nordseeküste

    Leben an der Nordseeküste

    Ich habe gar keinen Lieblingsort an der deutschen Nodeseeküste. Aber das macht mich ein bisschen reicher.

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